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商用車潤滑油

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MeiGMF黑至尊 10W-40 CK-4

    內容詳情

             MeiGMF黑至尊? CK-410W-40柴機油是目前API級別最高的一款產品,符合美國API所頒布的CK-4級別標準,因為這款產品是在CJ-4級別基礎上升級而來,所以可以滿足向下兼容的使用需求。也就是說只要適用于CJ-4級別級以下級別機油的車輛,都可以使用這款產品。這款產品不僅滿足于API CK-4的規格要求,在抗磨損保護性能方面要比CJ-4標準還高出50%,另外在換油周期方面,也有明顯的提升,搭載長效濾清器,在標載工況下更能實現發動機最長十萬公里的超長換油保養周期,超高性能、超長使用壽命,高效省心,價值首選。

    全新升級的MeiGMF黑至尊? CK-4合成發動機油在標載工況下突破十萬公里的超長換油保養周期,超高性能。超長使用壽命,高效省心,價值首選。


    特征與潛在效益


    • 杰出的煙灰增稠控制

    • 卓越的熱穩定性和氧化穩定性

    • 出色的機油消耗控制

    • 總堿值長效持久

    • 杰出的剪切穩定性

    • 出色的低溫泵送性

    • 出色的抗腐蝕和抗磨料磨損性能

    • 部件的相容性

    • 減少低溫油泥與高溫沉積物

    • 有助于延長重要部件的壽命

    • 減少機油添加量,從而降低用油成本

    • 改善抗腐蝕能力并幫助延長換油周期

    • 發動機在低溫下較易啟動,減少磨損

    • 汽柴混合車隊可采用同一機油

    • 襯墊、密封件和后處理系統 (DPFDOC)的壽命更長

    • 有助于延長重要部件的發動機壽命

    • 效率更高,發動機壽命和潤滑油的使用壽命更長

    • 在嚴苛、高溫條件下保持黏度穩定,抗磨性更好、發動機壽命更長 


    應用范圍


    • 重型柴油發動機,包括歐V/VI現代低排放車輛,采用的技術包括:柴油 微粒捕捉器(DPF),選擇性催化還原(SCR),連續再生捕捉器(CRT), 柴油氧化催化器(DOC)和廢氣再循環(EGR)

    • 高性能的柴油機,包括以廢氣再循環技術為特征的渦輪增壓器設計,以及使用舊式自然吸氣傳統設計的柴油機

    • 公路用重型卡車和非公路用車輛,包括用于建筑業、采石采礦業和農業

    • 行駛在公路上的高速/重負荷車輛和短途廂型車/送貨車等

    • 在嚴苛的低速/重負荷條件下運行的非公路用設備

    • 高性能汽油發動機和汽柴混合車隊

    • 來自美國、歐洲和日本原始設備制造商的以柴油機驅動的設備



    規范與認可


    適用于以下要求及標準:

    API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SN, SM, SL,ACEA E7, E9

    卡特彼勒Caterpillar ECF-3

    JASO DH-2

    康明斯Cummins CES 20086 / CES 20081

    MAN M 3275-1 , MAN M3575

    Detroit Fluids Specification 93K218 / 93K222

    Mack EO-N Premium Plus 03 / Mack EO-O Premium Plus

    Deutz DQC II-10 LA

    沃爾沃Volvo VDS-4.5 / VDS-4 / VDS-3 /VDS-2

    Allison TES-439


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